一、摩托车改装的合法性
（一）合法改装的总体要求
摩托车可以进行改装，但必须在合乎法律的范围内进行改装，否则属于非法改装机动车。根据相关规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。
（二）合法改装的具体内容
1. 外观方面
车身贴纸：可以进行粘贴，但不能影响安全驾驶。
把手塑料护手：在不影响安全驾驶的情况下可以加装。
前后牌照框：可以加装，但不能遮挡号牌，且不能夸张、另类。
装饰灯：如增加安全性能的LED灯、汽车底盘灯等可以安装。不过车身颜色不能随意改变，若要改变车辆颜色需要通报审批，且不能超过三种主要颜色，不能使用火警专用、工程车专用、警车专用、特种车辆专用等颜色，也不能与公交车、出租车等公用车相同；加装爆闪灯属于非法改装；单排气管改双排气管、加大口径、使用大声浪的排气改装都是非法改装。
2. 性能方面
火花塞：可以更换高性能火花塞。
氙灯：能换正规合格的氙灯。但发动机排量不能改变，动力提升方面的改装也是不被允许的。
3. 其他方面
尾箱和翼子板：可以安装额外的尾箱和翼子板，但必须使用标准备件。
链轮和链条：在不允许改变排量和辅助装置的前提下，可以改变链轮的速比和链条的规格。
电控装置：单个防盗装置、USB充电接口、点火形式以及部分线路连接方式的改变是可行的，但不包括安装射灯改变原有灯光亮度。
后视镜音响：摩托车的后视镜改成MP3后视镜音响（功率小且不影响安全的情况下）是可以的。但去掉消音器、加装刹车喇叭（刹车时发声）、把摩托车原装喇叭换成多音喇叭、加装低音炮等属于非法改装。
二、摩托车改装的注意事项
（一）手续方面
如果进行了合法的改装，需要在10日内向登记地车管所申请变更登记，例如更换原厂一致的发动机后要在10日内向车辆管理所申请变更登记；改变车辆颜色需要通报审批。
（二）安全方面
所有改装都不能影响安全行车，例如车内改装不能改变座椅和车内结构。
改装的外观件不能超出车身尺寸一定的比例，前保险杠改装需要经过审批，不能太过夸张。
灯光改装需要满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件。
三、电动摩托车改装的相关内容
（一）改装方法
增添电容：启动时，可以增加电流以提升电机的瞬时扭力。原理是当电池电压高于电容电压时，电池对电容进行充电，当电容充电至与电池电压持平时，充电结束，由于电动摩托车在起步或加速时电流增添，内阻增高，电压降低，此时电容进行放电，进步供电电流，从而提升启动或加速性能。
并联电池组：可以增加电动摩托车的续航能力，同时由于双组电池供电，电流增加，进而提升启动速度。
增加电池串联：增加一节与原电池同规格的电池（超压，使电机超频工作），注意串联位置为电门线之后，使电门线的电压保持不变，以防由于电压增加损害其它设备，并且还要做好控制器的散热。
增加系统组：购买一个与原车后轮相称的配套电机及控制器、电池组，扭力增大一倍，加速度也会相应增加，但车的重量也会增加。
更换更好的配件：可以更换更好的电机、控制器、电池组（更换的控制器最好为电机w数的两倍为宜）。
（二）改装注意事项
如果买电摩是为了玩改装，那么建议在购买标配车的时候就选择适合做改装的车架，如果车架强度不够，那就不适合再折腾了。
不建议去电摩改装店改装，因为改装的价格很贵，而且大多数改装过的电摩故障率比标配车多，因为改装的师傅大多都没有经过专业的培训，完全是凭经验操作。
如果所在地区经常下雨或者爱洗车的话，全车的线路一定要做好防水措施，以免发生短路起火事故，防水的位置主要有刹车断电开关、转把、电门锁、倒车和控制器接头。
如果电摩准备改装大功率的时候，记得一定要把大线的主线更换一下，因为标配线路经不起大电流折腾，具体需要多大的线路要根据控制器电流来决定，一般8平到10平主线就可以了。
改装电摩的时候尽量不要装一些太花俏的东西，比如多余的灯光、气喇叭等，这样会增加线路的负担，功能越多线路越复杂，后期维护也就越麻烦，改装的功能尽量以简洁、实用、舒适为主。
四、获取摩托车改装信息的途径
可以通过一些摩托车改装网获取相关信息，以下是一些知名的摩托车改装网：
摩托车之家：提供最新的摩托车资讯，包括摩托车改装的相关内容。
改装坊：一个摩托车改装爱好者的聚集地，提供改装技术、配件查询、车友交流等服务。
爱改装网：专注于汽车及摩托车改装的网站，提供丰富的改装案例和改装配件信息。
极客网：一个关于摩托车改装的权威网站，提供全方位的摩托车资讯和改装方案。
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