一、根据需求选择
（一）提升性能方面
动力提升需求
如果想要提升摩托车的动力性能，在合法范围内，可以考虑更换高性能火花塞，它能够提高燃烧效率，进而提升动力输出。不过要注意，发动机排量和一些非法的动力提升手段是不被允许的。例如一些通过修改发动机内部结构，如改变缸体、活塞、曲轴等部件来提升动力的方式，在未经合法程序下是不合法的改装行为。
改善骑行舒适度需求
手把相关：对于一些手小或者手大的摩友来说，如果觉得原车的离合和前刹车手感不好或者行程过长，可以选择改装一个可调牛角，市面上大部分的可调牛角都是采用复合金属，手感会更好一些，离合行程也有六段可调，但不要选择过于尖锐的样式以免影响安全性。
加热保暖需求：如果在北方地区骑行，冬季天气寒冷，可以考虑加装电加热手把，这是一项很实用的保暖措施。
骑行姿态调整需求：对于巡航车来说，如果想要更舒适的骑行状态，可以改装靠背；另外，如果觉得原车的后视镜视野太小，可以在不改变原厂位置（如不能将车把内侧的后视镜改装成手把镜）的前提下，改装一个面积更大、视野更好的后视镜。
增强安全性能需求
灯光照明方面：如果经常跑国道城郊，由于摩托车电瓶大小限制，大部分原厂灯光实际照明效果不佳，那么可以改装LED大灯或者加装射灯来增强夜间行车的安全性，但要注意不能安装爆闪灯，并且如果是改变原有灯光亮度（如安装射灯改变）可能不符合规定，而换正规合格的氙灯是可以的。
胎压监测方面：对于新手或者车感不是太好的摩友，安装胎压监测能实时观测胎压情况，保证行车安全。
防摔保护方面：摩托车作为两轮交通工具容易发生倒车情况，安装护杠可以在倒车时最大程度减少车损，小踏板装护杠也有同样的作用。
行车记录方面：为了保障自己的权益，在骑行过程中如果遇到被别车或者其他车辆行驶不规范的情况有证据可查，可以选择安装行车记录仪，但要注意其价格相对较贵。
（二）满足实用功能需求
储物需求
尾箱加装：除了仿赛车型，其他车型的车主如果有储物需求都可以考虑加装尾箱，踏板车加装尾箱会更加实用，跨骑车型加装尾箱虽然可能会影响一点操控和外观，但实用性很强。
车架改装（部分情况）：如果想要增加摩托车的装载能力，在合法且保证安全稳定的情况下，对车架进行合理改装来安装行李架等也是一种满足实用功能的方式，但车架改装必须确保摩托车的安全性不受影响，因为车架是支撑发动机、悬架系统及其他附件的基础，是摩托车的主体和结构。
导航需求
手机支架是比较实用的加装配件，方便在骑行时偶尔查看导航，但建议尽量靠蓝牙耳机听导航内容，并且要注意其可能会震坏手机摄像头的弊端。
防盗需求
可以加装摩托车GPS定位和锁具，现在的GPS定位能够做到震动、撬锁、断电、超速、倾倒等多种情况实时通知，和锁具搭配能起到很强的安防作用。
二、考虑合法性
（一）合法改装配件
在外观方面，车身贴纸、在不影响安全驾驶的情况下在摩托车把手加上塑料护手、在前后牌照上加不遮挡号牌且不夸张另类的牌照框、在摩托车上安装一些增加安全性能的装饰灯（如LED灯、汽车底盘灯等）都是合法的改装行为；而车身颜色的改变如果超过30%、加装爆闪灯则是不合法的。
在性能方面，可以更换高性能火花塞、换正规合格的氙灯；不可以改变发动机排量、进行动力提升等非法操作。
在电控装置方面，单个防盗装置、USB充电接口、点火形式以及部分线路连接方式的改变是可以的，但不包括安装射灯改变原有灯光亮度这种可能影响安全或不符合规定的行为。
在链轮和链条方面，可以根据个人需要自由组合改变链轮的速比和链条的规格，前提是不违反其他规定，如不允许改变排量和辅助装置等规定。
在音响方面，可以将摩托车的后视镜改成MP3后视镜音响（功率小且不影响安全的情况下）；不可以去掉消音器、加装刹车喇叭（刹车时发声）、把摩托车原装喇叭换成多音喇叭或者加装低音炮等行为。
三、关注质量和适配性
（一）质量考量
要避免选择劣质的改装配件，例如劣质的CNC手把胶不仅影响手感，也会影响安全；劣质的水杯支架可能卡不住水杯还容易变形；一些号称“摩旅神器”的油门卡子可能存在安全隐患并且实际用处不大，还有加强连杆如果不是越野车可能不需要，并且质量不好的话后期容易松动等。
（二）适配性考量
改装配件要与摩托车的车型相适配，例如不同车型的车轮、悬挂系统等部件的规格和性能要求有所不同，选择适合自己摩托车车型的改装配件才能保证改装效果和安全性。如果对发动机的某些部件进行改装，如缸体、活塞等，要确保它们与摩托车发动机的整体结构和性能相匹配，不能盲目追求高性能而忽视适配性。
 | 进口摩托车配件优势分析 (2024/11/17 关注度：596) |
| 摩托车改装后的维护要点攻略篇 (2024/11/24 关注度：789) |
| 延伸阅读 | |||||||||||||||||||||
|
